Televiziuni germane F1 a insista rămân dornici să păstreze sport la televizor. Contractele actuale expiră la sfârșitul acestui an.
Dar un purtator de cuvant pentru Sky Deutschland spus Săptămâna Speed: “Anunțăm ceva atunci când există ceva să anunțe.
“Dar vom face nici un secret din faptul că, chiar și după 20 an, vedem Formula One este un sport mare si suntem interesati in continuarea acestui parteneriat.”
Și un purtător de cuvânt pentru radiodifuzor free-to-air RTL adăugat: “Suntem în negocieri și nu se simt sub presiune. Discuțiile pot continua teoretic până la sfârșitul anului.”
Între timp, Mercedes seful echipa Toto Wolff spune ca nu exista nici o îndoială că, chiar dacă Germania lipsește din 2015 calendar, aceasta va fi din nou sezonul următor.
Christian Horner a admis relația stancoasa dintre Red Bull si Renault se datorează unei pierderi de “răbdare”.
“Un lot a fost spus și scris despre relația dintre Red Bull Racing și Renault,” el a recunoscut într-un interviu cu Franța Auto Hebdo.
Într-Adevăr, Comentariile seful echipei de Horner vin la o răscruce de drumuri bine mediatizate, cum se spune Renault a fi cumparati echipa Lotus, în timp ce Red Bull este relatărilor, în discuții cu Ferrari și Mercedes.
Întrebat ce se va întâmpla dacă Renault F1 părăsește totul, britanicul a răspuns: “Dacă nu suntem capabili de a schimba la un alt brand de motoare, atunci am avea de a părăsi campionatul” la fel.
În ceea ce privește rolul Red Bull în potențial de cotitură Renault departe, Horner a declarat Cyril Abiteboul la creat de fapt o “restructurare pe scară largă”, și munca febril are loc la Viry.
După ce a jucat vioara a doua la Sebastian Vettel și Kimi Raikkonen în primele etape ale sezonului, Felipe Massa și Valtteri Bottas au venit în propria lor în recent Grand Prix.
Massa a susținut primul podium a echipei de 2015 campanie la Marele Premiu din Austria, în timp ce brazilianul a condus o Williams 1-2 în timpul primei stint la GP britanic ultima dată afară.
Totuși, echipa a pierdut drumul lor ușor datorită condițiilor cooler la Silverstone și Vettel au susținut pe locul al treilea în spatele mașinilor Mercedes, după efectuarea de apeluri mai bine strategice.
Aceasta înseamnă Williams sunt încă 60 puncte în spatele Scuderia în clasamentul, dar capul de inginerie performanță Rob Smedley simte au impulsul acum, dar ele sunt încă evaluat treia de Paddy Power.
“Aducem in mod constant noi biți pentru fiecare Mare Premiu în toate domeniile de masina,” a declarat el Autosport. “Echipa este in curs de dezvoltare masina in pasi mici incrementale și nu există mai mult pentru a veni.
“Noi încercăm mai mult să ne punem într-o poziție mai favorabilă ca vrem sa încerca și să obțină a doua poziție în Campionatul – că este obiectivul nostru acum.”
Williams a pus ochii pe Ferrari
Marele Premiu al Germaniei va reveni la Formula One calendaristic imediat sezon, în conformitate cu Mercedes motorsport seful Toto Wolff.
Cursa a fost deja adăugat la 2016 provisional schedule which was released by the FIA last week. But uncertainty still surrounds the grand prix after this year’s race, care a fost inițial scris în luna iulie 19, a fost tras pe fondul dificultăților financiare martie.
Mercedes șef Wolff (stânga) (cu Niki Lauda, dreapta), says the German Grand Prix will return next year. Nico Rosberg celebrates his win in the last Grand Prix in his homeland, în 2014
Lewis Hamilton looking glum with Rosberg after coming third at Hockenheim in 2014. It marks the first time in 55 ani, că o cursă de Formula One nu a fost pus în scenă în Germania.
"Există un impact asupra Mercedes de a pierde Marele Premiu al Germaniei, dar, la fel de mult ca acesta este un păcat că nu putem arăta și afișa mașinile noastre in fata fanilor nostri si colegii Daimler, noi vom fi acolo anul viitor.’
